Teherautó vízüveg elveszett viasz öntés

Jól érthető a gravitációs öntés, vagyis a folyékony fém öntése a kerékagy formába, hogy lehűljön és formáljon. Ez a módszer a legolcsóbb és leghatékonyabb, de a legrosszabb minőségű. Ütközés esetén az agy könnyen eltörhet.

Másodszor, alacsony nyomású öntés. Az alacsony nyomású öntés a gravitációs öntés kis frissítése. Elsőre ugyanaz. A folyékony fémet a formába öntik, de a kisnyomású öntési eljárás állandó nyomást fejt ki rá, így a fém molekulasűrűsége nagyobb, az agy pedig erősebb.

Az utolsó a fonó öntés. A fonóöntés az alacsony nyomású öntés továbbfejlesztett változatának tekinthető. Egyszerűen meg kell érteni, hogy hevítés közben másodlagos feldolgozást és forgósajtolást kell végrehajtani az öntött agyon.

termékleírás

A Truck vízüveg elveszett viasz öntésének alaphelyzete

1. Végrehajtási szabványok: A vállalat szigorúan betartja az ISO9001 és TS 16949 tanúsítványt.

2. Termék anyagszabványai: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. Főbb folyamatok: homoköntés, szilícium-dioxid szol befektetési öntés, vízüveg befektetési öntés, héj öntés, sorjázás, homokfúvás, megmunkálás, hőkezelés, szivárgásvizsgálat, felületkezelés stb.

4. Rendelkezésre álló anyagok:

Szénacél, ötvözött acél, rozsdamentes acél, szürkevas, öntöttvas, öntött acél, öntött alumínium, öntött réz stb. az ügyfelek igényei szerint testreszabható.

A termék előnyei

Biztonság - Javult a kerékagy biztonsági teljesítménye, és a reteszelő gyűrű beállítás nélkül illeszthető.

Meghosszabbított - Meghosszabbítja az élettartamot, és könnyedén kezeli a szélsőséges környezeti alkalmazásokat.

Kiterjedt – Kerékagyak kaphatók könnyű alumínium és alacsony költségű gömbgrafitos öntöttvas kormányzáshoz, hajtó- és pótkocsi tengelyekhez. Ezenkívül a pótkocsi tengely-tartozékok gyártói felhívják a figyelmet arra, hogy a termék dobfék- és légtárcsafék-konfigurációkban is használható.

A hub technológia több fokozatra oszlik

A kerékagyakat a nagy fokozat szerint két fokozatra osztják, az egyik öntött, a másik kovácsolt. A kovácsolás jobb, mint az öntés. A kovácsolt kerekek a szuperlatívuszok.

Általánosságban elmondható, hogy a közönséges autók kerekei öntöttek, a csúcskategóriás autók és sportautók kerekei pedig kovácsolt.

Ha felosztjuk, a keréktechnológia négy fokozatra osztható, mert az öntvény három fokozatra osztható.

A három öntési fokozat az alacsonytól a magasig terjed: gravitációs öntés, alacsony nyomású öntés és fonás.

Jól érthető a gravitációs öntés, vagyis a folyékony fém öntése a kerékagy formába, hogy lehűljön és formáljon. Ez a módszer a legolcsóbb és leghatékonyabb, de a legrosszabb minőségű. Ütközés esetén az agy könnyen eltörhet.

Másodszor, alacsony nyomású öntés. Az alacsony nyomású öntés a gravitációs öntés kis frissítése. Elsőre ugyanaz. A folyékony fémet a formába öntik, de a kisnyomású öntési eljárás állandó nyomást fejt ki rá, így a fém molekulasűrűsége nagyobb, az agy pedig erősebb.

Az utolsó a fonó öntés. A fonóöntés az alacsony nyomású öntés továbbfejlesztett változatának tekinthető. Egyszerűen meg kell érteni, hogy hevítés közben másodlagos feldolgozást és forgósajtolást kell végrehajtani az öntött agyon.

Óvintézkedések a kerék módosításához

(1) Ügyeljen a kerék méretére:

Autókerék újraszerelésénél ügyelnünk kell a kerék méretére. Sok autótulajdonos úgy gondolja, hogy amíg nem érinti a külső fémlemezt, módosíthatja a kerekeket. A levett abroncsok után azonban láthattuk, hogy sok helyen könnyen elakadt, különösen, ha a jármű göröngyös úton haladt. Ezért a kerekek módosításakor ügyelnünk kell a méretre. Bár sok túlméretezett kerék javítja az esztétikai megjelenést, praktikusságuk eltérhet.

(2) A féknyergeknek figyelniük kell a következőkre:

A féknyergek nagyon fontos szerepet játszanak a fékezésben, de sok autógyártó cég nagyméretű féknyergeket használ a biztonság érdekében az autók építésekor. Ha az új kerekek nem passzolnak a módosított féknyergekhez, fékezéskor könnyen ráakadhatnak a féknyergekre. A kerekek felszerelése után vezetés közben súrlódás lép fel.

(3) Gumiabroncs szélesség:

Némi vezetés után figyelje meg az autógumik kopását, és figyelje meg, hogy nincs-e kopás a gumiabroncsok belső és külső oldalán. Ha az abroncs túl széles, vezetés közben könnyen beakadhat egyes részeken.

(4) Ügyeljen az agy csapágyára:

Az autók kerékcsapágyaihoz speciális szerszámokra és a megfelelő szétszerelési módszerre van szükség. A szerelés során a csapágy nem sérülhet meg, hogy elkerülje a használat közbeni rendellenességeket.

Melléklet: Félreértés a kerék módosításával kapcsolatban:

(1) Keressen olcsón és vásároljon utánzati termékeket:

Ez meglehetősen gyakori a napi módosítási folyamat során. Az eredeti kerekek drágák, és egyes autótulajdonosok hasonló termékeket választanak. A hasonló dolgok megjelenésükben és kialakításukban hasonlóak, de használatban nagyon eltérőek lesznek. A használat során előfordulhatnak rendellenességek, és a vezetés biztonsága nem garantálható.

(2) Csak nézd meg a stílust:

A különböző stílusú autókerekek eltérő megjelenésűek. Sok autótulajdonos csak a kerék stílusára összpontosít, nem a kerék teljesítményére. Javasoljuk, hogy az autótulajdonosok visszaszereléskor figyeljenek a kerekek teljesítményére és praktikumára. Vásárláskor meg kell érteniük az autókerekek adatait, majd célzott terveket kell készíteniük.

Postcasting folyamat

1. Hőkezelés: lágyítás, karbonizálás, temperálás, kioltás, normalizálás, felületi temperálás

2. Feldolgozó berendezések: CNC, WEDM, eszterga, marógép, fúrógép, köszörű stb.;

3. Felületkezelés: porszórás, krómozás, festés, homokfúvás, nikkelezés, horganyzás, feketítés, polírozás, kékítés stb.

Formák és ellenőrző szerelvények

1. Forma élettartama: általában félig állandó. (kivéve az elveszett habot)

2. Forma szállítási idő: 10-25 nap, (a termék szerkezetétől és méretétől függően).

3. Szerszámok és öntőforma karbantartása: Zhongwei felelős a precíziós alkatrészekért.

Minőség ellenőrzés

1. Minőségellenőrzés: a hibák aránya kevesebb, mint 0,1 százalék .

2. A mintákat és a próbaüzemet 100 százalékban ellenőrzik a gyártás során és a szállítás előtt, mintavizsgálatot a tömeggyártáshoz az ISDO szabványok vagy az ügyfél követelményei szerint

3. Vizsgáló berendezések: hibaészlelő, spektrumanalizátor, arany képelemző, háromkoordinátás mérőgép, keménységvizsgáló berendezés, szakítószilárdságvizsgáló gép;

4. Nyújtson értékesítés utáni szolgáltatást.

5. A minőség visszavezethető.