Homoköntés autóalkatrészek

A Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. elsősorban különböző minőségű szürkevas öntvényeket, kiváló minőségű mechanikai alkatrészeket, például szürkevas öntvényeket, acélöntvényeket, különféle anyagokból és sorszámú öntvényeket gyárt. Az autógyártás folyamatában öntöttvasat használnak. A nyersdarabnak számos alkatrésze van, amelyek a teljes jármű tömegének körülbelül 60 százalékát teszik ki, például hengerblokk, sebességváltó ház, kormánymű ház, hátsó tengely ház, fékdob, különféle konzolok stb. Általában homokformákat használnak. vasöntvények készítésére. A homokforma alapanyaga főként homok, amelyet kötőanyaggal, vízzel stb. kevernek össze, ezt nevezzük homoköntésnek.

A homoköntés autóalkatrészeinek alaphelyzete

1. Végrehajtási szabványok: A vállalat szigorúan betartja az ISO9001 és TS 16949 tanúsítványt.

2. Termék anyagszabványai: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. Főbb folyamatok: homoköntés, szilícium-dioxid szol befektetett öntés, vízüveg befektetési öntés,

héjöntés, sorjázás, homokfúvás, megmunkálás, hőkezelés, szivárgásvizsgálat, felületkezelés stb.

4. Rendelkezésre álló anyagok:

Szürkevas, gömbgrafitos öntöttvas, öntöttvas, öntött acél, öntött alumínium, öntött réz, ötvözött acél stb. az ügyfelek igényei szerint testreszabható.

Öntési folyamat

A homokforma anyagának bizonyos kötési szilárdsággal kell rendelkeznie, hogy a kívánt formára önthető legyen, és ellenálljon a magas hőmérsékletű olvadt vas súrlódásának anélkül, hogy összeesne. Ahhoz, hogy a homokformában az öntvény formájához illeszkedő üreg alakuljon ki, először egy modellt kell fából készíteni, amit faformának nevezünk. Miután a forró olvadt vas lehűlt, a térfogat csökken. Ezért a faforma méretét az öntvény eredeti mérete alapján a zsugorodás mértékének megfelelően növelni kell, és ennek megfelelően vastagítani kell a megmunkálandó felületet. Az üreges öntvényekből homokmagokat és megfelelő famagos formákat (magdobozokat) kell készíteni. A fa formával az üreges homokforma készíthető. A homokformák készítésénél figyelembe kell venni, hogyan kell szétválasztani a felső és az alsó lombikot a faforma kiemeléséhez, és azt is figyelembe kell venni, hogy hová folyik be az olvadt vas, és hogyan kell kitölteni az üreget, hogy kiváló minőségű öntvényeket kapjunk. A homokforma elkészítése után önthető, vagyis olvadt vas önthető a homokforma üregébe.

Öntéskor az olvadt vas hőmérséklete 1250-1350 fok, olvasztáskor pedig magasabb. Ezután át kell mennie a homok eltávolításán, javításán, köszörülésén stb., mielőtt minősített öntvény válhat belőle.

Öntödei homoköntés régi homok nedvességszabályozási módszere

Szinte minden öntöde ellenőrzi és ellenőrzi a kevert homok nedvességtartalmát, azonban sok öntödei vezető és technikus még mindig nem ismeri eléggé a használt homok nedvességtartalmának szigorú ellenőrzésének fontosságát. A keverőhomokba bekerülő régi homok nedvességtartalma túl alacsony, és a homokkeverés minőségére gyakorolt ​​hatás nem lehet kisebb, mint a túl magas homok hőmérséklet. Mind a kísérleti vizsgálatok, mind a tapasztalatok azt mutatják, hogy a száraz bentonitot sokkal nehezebb vízzel nedvesíteni, mint a nedves bentonitot kenni. A formázó homokban lévő bentonitot és a vizet nem egyszerűen összekeverik, hanem össze kell gyúrni, hogy plasztikussá váljanak. Ez olyan, mintha agyaggal és vízzel kerámiát készítenénk. A víz és a talaj kombinációja laza, és nincs kötőképessége; dörzsölés és verés után minden egyes talajszem teljesen magába szívja a vizet és képlékeny állapotba kerül. Fazekasdarabok készítésére formázható.

A forma kiöntése után a forró fém hatására a talaj-víz ragasztófólia sok homokszemcse felületén kiszárad és megszárad, és nagyon nehéz vizet hozzáadni ahhoz, hogy az felszívja a vizet a plaszticitás helyreállítása érdekében. Minél alacsonyabb a felhasznált homok nedvességtartalma, annál tovább tart a víz hozzáadása a keverőhöz a kívánt tulajdonságok eléréséhez. Mivel a gyártás során a homok keverésének ideje korlátozott, minél alacsonyabb a felhasznált homok nedvességtartalma, annál rosszabb a kevert homok általános minősége. Jelenleg a különböző országok öntödei dolgozói olyan konszenzusra jutottak, hogy a keverőbe kerülő használt homok nedvességtartalma alig lehet alacsonyabb, mint a kevert homoké. Egy jobb gyakorlat a következő: a régi homok hűtési folyamatában a víztartalom a víz teljes hűtése után valamivel alacsonyabb, mint a kevert homok víztartalma. Ily módon a homok lehűlésétől a homokkeverőbe jutásig még hosszú idő telik el, és a víz teljesen át tudja nedvesíteni a régi homokszemcsék felületén lévő bentonitot. Jobb megközelítés, ha homokkeverőt állítunk be a rendszerbe a használt homok előkeverésére, és vizet adunk az előkevert homokkeverőhöz, hogy előkeverjük a lehűtött használt homokot, hogy javítsuk a bentonit és a víz keveredési állapotát a használt homokban. Külföldi országokban egyes öntödék minden további anyagot hozzáadnak, például új homokot, bentonitot és szénport, amelyeket az előkeveréskor kell hozzáadni. A Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. a Németországban gyártott EiRich homokkeverőt használja az előkeveréshez. Előkevert régi homok után a homokkeverőbe való belépés után a hozzáadott víz mennyisége nagyon kicsi, csak enyhén módosítva. A formázóhomokban lévő bentonit és víz tovább modulálódik a homokkeverőben, és a formázóhomok teljesítménye stabilabb és egyenletesebb.

Postcasting folyamat

1. Hőkezelés: lágyítás, karbonizálás, temperálás, kioltás, normalizálás, felületi temperálás

2. Homoköntő autóalkatrész-feldolgozó berendezések: CNC, WEDM, eszterga, marógép, fúrógép, köszörű stb.;

3. Felületkezelés: porszórás, krómozás, festés, homokfúvás, nikkelezés, horganyzás, feketítés, polírozás, kékítés stb.

Formák és ellenőrző szerelvények

1. Forma élettartama: általában félig állandó. (kivéve az elveszett habot)

2. Forma szállítási idő: 10-25 nap, (a termék szerkezetétől és méretétől függően).

3. Szerszámok és öntőforma karbantartása: Zhongwei felelős a precíziós alkatrészekért.

Elérhető anyagok listája:

Szürkevas és gömbgrafitos öntöttvas

Egyéb anyagok: öntöttvas, öntött acél, öntött alumínium, öntött réz, ötvözött acél stb. az ügyfél igényei szerint testreszabható.

Minőség ellenőrzés

1. Minőségellenőrzés: a hibák aránya kisebb, mint 0,1 százalék .

2. A mintákat és a próbaüzemet 100 százalékosan ellenőrzik a gyártás során és a szállítás előtt, mintavizsgálatot a tömeggyártáshoz az ISDO szabványok vagy az ügyfél követelményei szerint.

3. Vizsgáló berendezések: hibaészlelő, spektrumanalizátor, arany képelemző, háromkoordinátás mérőgép, keménységvizsgáló berendezés, szakítószilárdságvizsgáló gép;

4. Nyújtson értékesítés utáni szolgáltatást.

5. A minőség visszavezethető.

Homoköntés autóalkatrészek alkalmazási köre

1. Motor alkatrészek

2. Autóalkatrészek

3. Mechanikai alkatrészek

4. Vasúti vonat alkatrészek

5. Teherautó-alkatrészek

6. Traktor tartozékok

7. Építőipari berendezések

8. Mezőgazdasági berendezések

9. Szerszámgép berendezések

10. Egyéb ipari területek