D13 kötélfej szerelvény
A D13 kötélfej-szerelvény kritikus teherviselő-alkatrész a felvonó felfüggesztési rendszerében. Főleg kötélfejrúdból, anyából, alátétből, rugóból, rugós ülésből, kötélbilincsből és csatlakozó alkatrészekből áll. A felvonó vontatási acél drótkötél végének rögzítésére szolgál a kocsiváz vagy az ellensúly keretének kötélfejlemezéhez, felfüggesztve a kocsit és az ellensúlyt.
Termékleírás
A D13 kötélfej-szerelvény kritikus teherviselő-alkatrész a felvonó felfüggesztési rendszerében. Főleg kötélfejrúdból, anyából, alátétből, rugóból, rugós ülésből, kötélbilincsből és csatlakozó alkatrészekből áll. A felvonó vontatási acél drótkötél végének rögzítésére szolgál a kocsiváz vagy az ellensúly keretének kötélfejlemezéhez, felfüggesztve a kocsit és az ellensúlyt.
Alapvető funkciói közé tartozik:
Teherhordó és erőátvitel
A kötélfej rúd és kötélbilincs továbbítja az acél drótkötél feszültségét a kocsi- vagy ellensúlyszerkezetre, biztosítva a teher biztonságát a lift működése során;
Pufferelés és lengéscsillapítás
A beépített -rugós alkatrész elnyeli a felvonó indítása, fékezése és működése során fellépő ütközési terheléseket, csökkentve a vibráció rendszerre gyakorolt hatását;
Feszesség beállítása
Az egyes acél drótkötelek feszességének egyenletessége pontosan beállítható az anya beállításával, biztosítva a felvonó zökkenőmentes működését, és megakadályozva az egyenetlen terhelést vagy az egyenetlen feszültség okozta rendellenes kopást.
A szerkezeti jellemzőket tekintve a D13 kötélfej-szerelvény nagy szilárdságú ötvözött acélból készül. A kötélfej rúd felülete hőkezelt, kiváló szakítószilárdsággal és fáradásállósággal rendelkezik; a rugó kialakítása megfelel a felvonó dinamikus terhelési jellemzőinek, és a kompresszió mértéke megfelel a teherbírásnak, biztosítva a hosszú távú stabilitást; a kötélbilincs kettős{5}}kapcsos szerkezetet alkalmaz, nagy érintkezési felülettel az acél drótkötéllel, így szilárdan rögzíti és megakadályozza a csúszást. A beszerelés során a bilincsek számát és irányát szigorúan az előírásoknak megfelelően kell elhelyezni, általában legalább 3-at, a távolság legalább 6-szorosa az acél drótkötél átmérőjének.
Telepítési és karbantartási követelmények
Beszerelés előtt ellenőrizze, hogy minden alkatrész mentes-e repedéstől, deformációtól és egyéb hibáktól. Az acél drótkötél végét Babbitt fémöntéssel vagy ékcsatlakozóval kell rögzíteni (a tervezési követelményeknek megfelelően), hogy a kötélszálak ne lazuljanak meg; a beszerelés során forgassa el az anyát a rugó összenyomásához, ügyelve arra, hogy az egyes kötélfej-szerelvények rugónyomás-eltérése 5%-on belül legyen az egyenletes feszesség biztosítása érdekében; a napi karbantartás során rendszeresen ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazultak az anyák, a rugók képlékeny alakváltozása, a kötélbilincsek feszessége, valamint az acél drótkötél megszakadása vagy kopása a bilincsnél. Bármilyen rendellenességet azonnal ki kell igazítani vagy ki kell cserélni a lift biztonságos működése érdekében. Alkalmazási terület: A D13 kötélvégszerelvény jellemzően 13 mm átmérőjű vontatási acél drótkötelekhez alkalmas, és széles körben használják különféle felvonótermékekben, például személyliftekben és teherfelvonókban, amelyek névleges teherbírása 1000 kg-2000 kg. Fontos biztonsági eleme a felvonó felfüggesztési rendszerek biztonságos működésének.
A szálláslekérdezés elküldése
