1/2

<< /span>

Gépkocsi csúszóalkatrészek MIM alkatrészek

A legtöbb autóban alapvetően van esp gomb. Az esp általában be van kapcsolva. Nyomja meg és tartsa lenyomva ezt a gombot a csúszásgátló rendszer kikapcsolásához. Az autó csúszásgátló rendszerének jelzőlámpája van a műszerfalon. Ha a csúszásgátló rendszer működik, a műszerfalon lévő jelzőfény folyamatosan villog. Ha ez a lámpa égve marad, az azt jelenti, hogy a csúszásgátló rendszer hibásan működik.

A szálláslekérdezés elküldése

A MIM autó csúszásgátló kulcsalkatrészeinek bemutatása

Gépkocsi csúszó alkatrészek MIM alkatrészek
Tétel	Anyag	Gyártási folyamat		Szinterezési hőmérséklet		Öntőforma	Egyedi
Csúszásgátló gombok	304 rozsdamentes acél	Fém fröccsöntés		1550 fok		Testre szabandó	Igen
Kémiai összetétel	SUS 304: Követelmények, százalék C: Kisebb vagy egyenlő, mint 0.08 Mn: kisebb vagy egyenlő, mint 2.{1}} P: Kisebb vagy egyenlő, mint 0.045 S: Kisebb vagy egyenlő, mint 0.030 Si: 1-nél kisebb vagy egyenlő.{1}} Cr: 18.0–20.0 Ni: 8.{1}}.5
Elérhető anyagok	Alacsony széntartalmú rozsdamentes acél, titánötvözet (Ti, TC4), rézötvözet, volfrámötvözet, cementált karbid, magas hőmérsékletű ötvözet (718, 713)
Befejez	Méretpontosság		Terméksűrűség		Megjelenés kezelése			Megfelelő súly
Érdesség 1-5μm	（±{{0}},1 százalék -±0,5 százalék)		95-100 százalék		Tükörtükrözés			0.03g-400g）

A csúszásgátló gombok használata

Az ESP fő funkciója a jármű hosszanti és oldalirányú stabilitásának szabályozása, hogy a jármű a vezető tudatának megfelelően vezessen. Mivel az ESP alapból be van kapcsolva, ez azt jelenti, hogy normál vezetési körülmények között az ESP-t bekapcsolva kell tartanunk, akkor miért állítja be a gyártó ezt a kikapcsoló gombot? Valójában az autó csúszóalkatrészeinek MIM alkatrészeit arra használják, hogy bizonyos esetekben megakadályozzák, hogy az ESP megzavarja a vezetést, például az alábbi helyzetekben, az ESP-t ideiglenesen ki kell kapcsolni.

A csúszásgátló rendszer általában be van kapcsolva, de nem ajánlott bekapcsolni a következő feltételek mellett:

1. Ha a jármű ingoványban vagy terepen elakad, ha a jármű elakad, és más terephelyzetek vannak, a jármű megfelelő megcsúszása szükséges a bajból való kilábalás és a mászás érdekében. Ilyenkor az ESP kerekeket megcsúszni nem engedő tulajdonsága rossz szolgálat, tehát extrém terepen Ha pedig az autó elakad, a menekülés érdekében még mindig először ki kell kapcsolni az ESP-t.

2. Esős és havas napokon mászáskor és csúszáskor, mert havas vagy vízzel teli utakon indul el a jármű, különösen emelkedőn, hajlamosak megcsúszni a kerekek. Ekkor a számítógép felismeri a kerekek csúszását, és korlátozza a motor teljesítményét. Az ESP közbelépése után ez rossz szolgálat lesz, ezért ki kell kapcsolni az ESP-t és újra próbálkozni.

3. Ha hóláncot szerelnek a jármű abroncsára, a havas vezetésre használt hóláncok a kerekek külső átmérőjének változása és egyéb okok miatt zavarják az ESP rendszer egyes érzékelőinek adatait, pontatlan jelzéseket eredményezve, hatással lesz az ESP-re. Amikor a rendszer normálisan működik, az ESP folyamatosan beavatkozhat, vagy hibakódot jelenthet. Ekkor az ESP kikapcsolása is lehetséges.

A csúszásgátló gombok használata esős napokon

A legtöbb autóban van esp gomb. Az esp általában nyitva van, a gombok pedig zárva vannak az autóban, így esős napokon a motorosok a rendszer működése nélkül dolgozhatnak. Ha ez a rendszer ki van kapcsolva, nem fog működni.

Egyes autók rendelkeznek hó üzemmóddal vagy kifejezetten csúszós felületen való közlekedésre tervezett üzemmóddal. Ha van ilyen üzemmód, akkor esős napokon be lehet kapcsolni, ami javíthatja a menetstabilitást és a vezetésbiztonságot.

Míg az általános családi autók és SUV-k csak esp-vel vannak felszerelve, addig a havas vagy csúszós út üzemmódot általában egyes csúcskategóriás autókban vagy néhány szupersportkocsiban.

Az Esp egy elektronikus teststabilizáló rendszer, ami nagyon fontos. Javasoljuk, hogy a motorosok ne kapcsolják ki ezt a rendszert vezetés közben.

A legtöbb autóban van esp off gomb az autóban, és ezt a gombot hosszan lenyomva kikapcsolhatja az elektronikus karosszéria-stabilizáló rendszert.

Az autósoknak azt tanácsolják, hogy ne kapcsolják ki ezt a rendszert autópályán való vezetés közben, nagyon veszélyes.

A világon számos segédvezetési rendszer létezik, mint például az abs blokkolásgátló fékrendszer, a fékerő-elosztó rendszer.

Az Abs rendszer és a fékerő-elosztó rendszer nem zárható, és ez a két rendszer is nagyon fontos az autó menetstabilitása és menetbiztonsága szempontjából.

Az ABS blokkolásgátló fékrendszer megakadályozza a kerekek blokkolását vészfékezéskor.

Hogyan lehet javítani az autó alsó oldalsó gerendájának benyomódását?

Az autó alsó küszöbe viszonylag kemény, ha horpadások vannak, akkor szakembert kell keresni a javításhoz.

Az alsó oldalgerenda a négy ajtó alatt található, és ez a rész gyakran hozzáér a talphoz, vagy karcolódik, így az alsó oldalgerenda az utastér szerkezeti része, amely viszonylag kemény, deformáció esetén nem könnyű javítani.

Az alsó küszöb bemélyedéseinek javítása során keresni kell egy professzionális szervezetet, vagy javítani kell egy 4S műhelyben. Az általános javítóintézetek az alsó küszöböt nem tudják megjavítani.

Amikor a versenyzők meredek lejtőn haladnak, az alsó gerenda könnyen megkarcolódik. Ha néhány burkolatlan úton halad át, az alsó oldalelemek is hajlamosak karcolódni.

Miután az alsó fényszóró megkarcolódik, ez befolyásolja a jármű megjelenését, de karbantartása nagyon kellemetlen. Ezért javasolt, hogy a motorosok jobban figyeljenek a jármű használatakor, és ne karcolják meg a tompított fényszórót.

Az autók oldalsó küszöbei általában melegen alakított acélból vagy nagyon erős anyagokból készülnek, mert az ajtókban lévő oldalküszöbök, B-oszlopok és merevítő gerendák védik az autóban lévő alkatrészeket, amikor az autó oldalra ütközik.

Használt autó vásárlásakor ügyeljen az oldalsó küszöbökre. Súlyos baleset esetén a jármű oldalán a javítás során az oldalsó küszöböket levágják. Használt autó vásárlásakor ellenőrizze, hogy az oldalsó küszöbökön lévő forrasztási csatlakozások az eredetiek-e. Ha nincsenek hegesztési varratok, az oldalsó elemeket le kell vágni. Ne vegyél használt autót gerendavágással.

A mi szolgáltatásunk

Előértékesítés

Értékelje rajzok vagy termékek alapján, számolja ki az árat, és nyújtsa be a vevőnek megerősítésre

Eladó

Valamennyi termék gyártási folyamatát a gyártási rendszer támogatja és a kölcsönösen egyeztetett időpontban szállítjuk. (Ha a rajz méretét középen kell módosítani, az eredeti rajzzal való eltérésért a vevőt terheli a felelősség. Ha a módosítási folyamat során nem teljesítjük a vevői igényeket, a teljes vételárat visszatérítjük)

Értékesítés után

A termék átadása után a vevő összes formáját lezárjuk megőrzés céljából.

(Problémamegoldás) Ha a gyártási folyamatban van második vagy harmadik revízió, akkor legkorábban 1 órán belül válaszolunk, a vásárlói problémákat pedig legkésőbb 8 órán belül megoldjuk az értékelendő termékek helyzetétől függően .

Miért válassza az Egyesült Államokat?

K+F csapatunk	A Zhongwei Precision Co., Ltd. és a Central South University 10 fős K+F csapattal rendelkezik. Évente több mint 400 terméket fejlesztenek ki, ami több mint 68 százalékkal haladja meg az azonos iparágat, és több mint 20 szabadalmi tanúsítványt szereztek.
Technikai csapatunk	A Zhongwei Precision 5 professzionális mérnökkel rendelkezik a fémfröccsöntés területén, és 15 technikussal rendelkezik, akik a műhelyvezetésért felelősek.
Minőségirányítási filozófiánk	1. Összpontosítson az ügyfélre A szervezetek az ügyfelektől függenek, ezért a szervezeteknek meg kell érteniük az ügyfelek jelenlegi és jövőbeli igényeit, hogy megfeleljenek az ügyfelek igényeinek, és meghaladják elvárásaikat. 2. Vezetés A szervezők egységesítik a szervezet célját, irányát és belső környezetét, és olyan környezetet teremtenek, amelyben a munkatársak teljes mértékben részt vehetnek a szervezeti célok elérésében. A minőségi problémák 80 százaléka a menedzsmenttel, 20 százaléka pedig a munkavállalókkal kapcsolatos. 3. Teljes részvétel A munkavállalók minden szinten a szervezet fennmaradásának és fejlődésének alapját képezik, és csak teljes részvételükkel hozhatnak hasznot a szervezet számára. A munkaköri feladatok kiterjednek az összes alkalmazottra (az általános igazgatótól a helyi alkalmazottakig). 4. Folyamat megközelítés A kapcsolódó erőforrásokat és tevékenységeket folyamatként kezelje a kívánt eredmények hatékonyabb elérése érdekében. Folyamatábra módszer. 5. A menedzsment szisztematikus megközelítése Az egymással összefüggő folyamatok rendszerének azonosítása, megértése és kezelése a kitűzött célokhoz képest hozzájárul a szervezet hatékonyságához és hatékonyságához. A favödör felhalmozásának elve. 6. Folyamatos fejlesztés Ez a szervezet örök fejlesztési célja. PDCA ciklus. 7. A döntéshozatal tényeken alapuló megközelítése: Az adatok és információk logikai elemzése vagy megítélése a hatékony döntéshozatal alapja. Beszéljen adatokkal és tényekkel. 8. Kölcsönösen előnyös beszállítói kapcsolatok Növelje a szervezet és beszállítói azon képességét, hogy értéket teremtsenek kölcsönösen előnyös kapcsolatokon keresztül.
Eszköz erőforrások	A cég 10 MIM gyártósorral, CNC-vel és intelligens, automatizált gyártósorokkal rendelkezik, amelyek napi millió MIM alkatrész gyártását tudják garantálni.
Rendszertanúsítás	ISO9001, ISO14001, IATF16949 tanúsítvány
Kikötő	200 kilométerre van Tianjin kikötőjétől, és az áruk 24 órán belül megérkezhetnek a kikötőbe.

Folyamat szinterezés után

1. Hőkezelés: lágyítás, karbonizálás, temperálás, kioltás, normalizálás, felületi temperálás

2. Feldolgozó berendezések: CNC, WEDM, eszterga, marógép, fúrógép, köszörű stb.;

3. Felületkezelés: eloxálás, porszórás, krómozás, festés, homokfúvás, nikkelezés, horganyzás, feketítés, polírozás, kékítés stb.

Formák és ellenőrző szerelvények

1. Forma élettartama: általában félig állandó. (kivéve az elveszett habot)

2. Forma szállítási idő: 10-25 nap, (a termék szerkezetétől és méretétől függően).

3. Szerszámok és öntőforma karbantartása: Zhongwei felelős a precíziós alkatrészekért.

Minőség ellenőrzés

1. Minőségellenőrzés: a hibák aránya kevesebb, mint 0,1 százalék .

2. A mintákat és a próbaüzemet 100 százalékban ellenőrzik a gyártás során és a szállítás előtt, mintavizsgálatot a tömeggyártáshoz az ISDO szabványok vagy az ügyfél követelményei szerint.

3. Vizsgáló berendezések: hibaészlelő, spektrumanalizátor, arany képelemző, háromkoordinátás mérőgép, keménységvizsgáló berendezés, szakítószilárdságvizsgáló gép.