
Elveszett-viaszöntés 320-as csiga
A 320-as szíjtárcsa a mechanikus erőátviteli és emelőberendezésekben széles körben használt kritikus alkatrész. Alapvető funkciója az erő átvitele, az irány megváltoztatása vagy a mozgás átalakítása kötelekkel (például acél drótkötelek, nylon kötelek stb.) keresztül a keréktest külső kerületén lévő kötélhornyon keresztül.
A 320-as szíjtárcsa a mechanikus erőátviteli és emelőberendezésekben széles körben használt kritikus alkatrész. Alapvető funkciója az erő átvitele, az irány megváltoztatása vagy a mozgás átalakítása kötelekkel (például acél drótkötelek, nylon kötelek stb.) keresztül a keréktest külső kerületén lévő kötélhornyon keresztül.
Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a szerkezeti összetételt, a specifikációkat, az anyagválasztást, a teljesítményjellemzőket, az alkalmazható forgatókönyveket és a karbantartási pontokat:
Szerkezeti összetétel
A 320-as szíjtárcsa általában négy részből áll: a keréktestből, agyból, küllőkből és kötélhoronyból:
Keréktest
Ez a szíjtárcsa fő része, körkörös szerkezettel és a külső kerületén megmunkált kötélhoronnyal. Ez az a kulcsterület, amely közvetlenül érintkezik a kötéllel és továbbítja az erőt.
Kerékagy
A keréktest közepén található, és a tengelyhez vagy a perselyhez való csatlakoztatásra szolgál. Általában reteszhornyokkal vagy csavarfuratokkal van felszerelve, hogy biztosítsa, hogy a szíjtárcsa szinkronban forogjon a tengellyel és továbbítsa a nyomatékot.
Küllők
Ezek a keréktestet és az agyat összekötő tartószerkezetek. A gyakori formák közé tartoznak a tömör lemezek, küllők vagy üreges szerkezetek. Fő funkciójuk a teljes tömeg csökkentése, a keréktest szilárdságának növelése, valamint a keréktest merevségének és stabilitásának biztosítása.
Kötélhorony
Ezek a keréktest kerülete mentén egyenletesen elosztott hornyok. Keresztmetszeti formájuknak (például U-alakú, V-alakú vagy trapéz alakú) meg kell egyeznie a kötél átmérőjével, hogy megakadályozza a kötél elcsúszását, kopását vagy kijutását a horonyból. A horony alja általában lekerekített, hogy csökkentse a kötél feszültségkoncentrációját.
Specifikációk és paraméterek
A "320" általában a szíjtárcsa névleges átmérőjét (azaz a keréktest külső átmérőjét) jelenti, mint 320 mm. A konkrét paramétereket a tervezési szabványok alapján kell meghatározni:
Átmérő:320 mm (bizonyos esetekben ez a kötélhorony alsó átmérőjére vonatkozik, amelyet a kötél átmérőjéhez kell igazítani. Általában a szíjtárcsa átmérője a kötélátmérő 15-20-szorosa vagy több, hogy csökkentse a kötélhajlítási fáradtságot).
A kötélhorony specifikációi:A horony szélességét, mélységét és távolságát a kötél átmérőjéhez kell igazítani (például φ16 mm-es acél drótkötélhez igazítva a horony szélessége körülbelül 18-20 mm, a horony mélysége pedig a kötél típusának megfelelően van beállítva). A többhornyú szíjtárcsáknak egyenletes horonytávolságot kell biztosítaniuk, hogy megakadályozzák a kötelek egymáshoz való súrlódását.
Hub méretei:Belső furatátmérő (tengely-illesztéshez, például φ50mm, φ60mm stb.), reteszhorony méretei (például GB/T 1095 szabványos reteszhorony) és agy hossza (a tengelyillesztés megfelelő szilárdságának biztosítása érdekében).
Névleges teher:Az anyag- és szerkezeti kialakítástól függően egy-egy kerék névleges terhelése jellemzően több tonnától több tíz tonnáig terjed, és az adott alkalmazási forgatókönyv és a terhelési feltételek (például emelősúly, forgási sebesség stb.) alapján kell meghatározni.
Anyag kiválasztása
A 320-as kötéltárcsa anyagának figyelembe kell vennie az erőt, a kopásállóságot és a költségeket. A gyakori anyagok a következők:
Ilyen például a HT200, HT300 szürkeöntvény, amely alacsony-költségű és könnyen feldolgozható, alacsony-sebességű, könnyű-terhelésű alkalmazásokhoz (mint például kézi emelőberendezések, kis szállítószalagok) alkalmas.
Ilyen például a ZG35CrMo, ZG45# öntött acél, amely nagy szilárdsággal és jó szívóssággal rendelkezik, közepes-sebességű, nehéz-terhelésű alkalmazásokhoz (például daruk, bányászati gépek) alkalmas.
Q235B vagy Q345B acéllemezekkel a keréktest hegesztéséhez az agyrész kovácsolható, majd hegeszthető. Ennek eredménye egy könnyű, szabályozható szilárdságú kialakítás, amely alkalmas testreszabott vagy nagy{3}}méretű kötéltárcsákhoz.
Ilyen például a nylon és a poliuretán, amelyek ütéselnyelő, kopásálló és korrózióálló tulajdonságokkal rendelkeznek, alkalmasak magas kötélvédelmet igénylő alkalmazásokhoz (például precíziós gépek, élelmiszer-feldolgozó berendezések), de kisebb teherbírású.
Teljesítmény jellemzők
Sima sebességváltó:A kötélhorony és a kötél közötti szoros illeszkedés alacsony-zaj-, rázkódás--mentes erőátvitelt tesz lehetővé, amely megfelelő a zökkenőmentes működést igénylő alkalmazásokhoz (például lift vonókerekei, emelőgép vezetőkerekei).
Kopás- és korrózióállóság:A fémanyagok felülete edzett, krómozott-bevonható vagy kopásálló-bevonattal (például volfrám-karbiddal) vonható be a kopásállóság javítása érdekében; speciális környezetekhez (például nedves, savas vagy lúgos környezethez) rozsdamentes acél (például 304, 316 rozsdamentes acél) vagy nem{4}}fémes anyagok használhatók.
Kompakt szerkezet:Az egy-kerekes vagy több{1}}horonyú integrált kialakítás lehetővé teszi több kötél szinkron átvitelét korlátozott helyen (például több-kötélemelő rendszerek), csökkentve a berendezés méretét.
Kényelmes karbantartás:A keréktestet és a tengelyt kulccsal vagy csavarral kötik össze, ami megkönnyíti a szétszerelést és megkönnyíti a cserét és a karbantartást.
Alkalmazható forgatókönyvek
A 320-as kötéltárcsát közepes méretű alkatrészként{1}}széles körben használják:
Emelőgépek
Híddaruk és portáldaruk emelőszerkezetei (a dobszerelvény segédkerekei), valamint futókocsi-vezetőkerekek.
01
Építőipari gépészet
Építőipari felvonók és anyagfelvonók vezetőkerekei és vonókerekei.
02
Bányászat és kohászat
Bányaemelők és hevederes szállítószalagok feszítőkerekei vagy vezetőkerekei.
03
Logisztika és raktározás
Targoncák és targoncák emelőszerkezeteinek kötéltárcsái, vagy automata szállítószalagok kormánykerekei.
04
Mezőgazdasági gépek
Nagy betakarítógépek és vetőgépek erőátviteli rendszerének vezetőkerekei.
05
Karbantartási pontok
Rendszeres ellenőrzés
Ellenőrizze a kötélhorony kopását (például horpadások, deformációk vagy repedések a horony alján), hogy a kötél kilóg-e a horonyból, és hogy az agy és a tengely közötti illeszkedés laza-e (például szokatlan zaj vagy remegés).
Kenés és karbantartás
Az agy csapágyait vagy perselyeit rendszeresen meg kell kenni zsírral (például lítium{0}}alapú zsírral), hogy elkerüljük a túlmelegedést vagy a száraz súrlódás okozta elakadást.
Kötélpárosítás
Győződjön meg arról, hogy a kötél átmérője megegyezik a kötélhorony specifikációival. Ne használjon elkopott vagy törött kötelet, hogy elkerülje a kötéltárcsa felgyorsuló kopását.
Csere szabvány
Ha a kötélhorony kopása meghaladja az eredeti horonymélység 1/10-ét, vagy ha repedések vagy deformációk jelennek meg a keréktesten, a biztonsági balesetek elkerülése érdekében a kötéltárcsát azonnal ki kell cserélni.
Összegzés
A 320-as kötéltárcsa 320 mm átmérőjével a közepes és kis terhelésű mechanikus erőátvitelek általánosan használt alkatrésze. Kialakítása megköveteli a kötélillesztés, az anyagszilárdság és a munkakörülmények átfogó mérlegelését. Az ésszerű felépítés és karbantartás révén hatékonyan javíthatja a berendezés működési hatékonyságát és biztonságát. A szíjtárcsa kiválasztásakor tisztázni kell az olyan alapvető paramétereket, mint az átmérő, a kötélhorony jellemzői, a terhelés és az anyag, hogy biztosítsák a teljes rendszerrel való kompatibilitást.
A szálláslekérdezés elküldése







