Termék bemutatása

Bevezetés a kifejezésekbe

Az ISO szabványok szerint a csapágy által megtámasztott forgó testet rotornak nevezik. A forgórészek az erőgépek és a munkagépek fő forgó részei.

Egy elektromos gép vagy bizonyos forgó gépek, például turbinák forgó része. A motor forgórésze általában egy tekercses vasmagból, egy csúszógyűrűből és egy széllapátból áll.

A nagy sebességű forgás fő alkotóelemei erőgépekben vagy munkagépekben, például villanymotorokban, generátorokban, gázturbinákban és turbinás kompresszorokban.

Amikor a főrotor nagy sebességgel forog, az elhajlás deformációja akkor következik be, amikor sebessége megközelíti a kritikus sebességet. Még a rezonancia miatti mechanikai sérülések is. A forgórész keresztirányú rezgésének sajátfrekvenciája többrendű, így a megfelelő kritikus fordulatszám is többrendű. Ha a rotor munkasebessége kisebb, mint az elsőrendű kritikus fordulatszám, akkor merev rotornak nevezzük, és ha a rotor munkasebessége nagyobb, mint az elsőrendű kritikus fordulatszám, akkor rugalmas rotornak nevezzük.

Egyetlen típusú rotor működési sebessége sem lehet a kritikus fordulatszám közelében. A rotor kritikus fordulatszáma a gyártási anyagától, szerkezeti formájától, geometriai méretétől, támasztó tulajdonságaitól és egyéb tényezőktől függ.

Működési elv

Például egy indukciós motor forgórésze, amely egy forgó tengelymagból és a magba ágyazott zárt vezetőből áll, nagy sebességű forgó mozgást hoz létre, amelyet az állórész tekercselése által generált forgó mágneses tér hajt. A forgórész mindkét végén gördülőcsapágyak vannak, és a motorház végburkolatába kell beszerelni és rögzíteni.

Mert nem számít, milyen típusú rotor, amikor a működése centrifugális tehetetlenségi erőt hoz létre, és befolyásolja a forgórész szilárdságát és mechanikai hatékonyságát. Ezért a forgórész megfelelően kiegyensúlyozott, és az egyes részek tömege újraelosztásra kerül, hogy csökkenjen a forgási folyamat során keletkező centrifugális tehetetlenségi erő.

Ha a rotor kiegyensúlyozatlan tömege megközelítőleg ugyanabban a forgástengelyre merőleges síkban oszlik el, mint például egyetlen tárcsás CAM egyensúlya, a statikus egyensúly a mérleg súlyának méretének és helyzetének növelésével vagy eltávolításával érhető el. blokk, még akkor is, ha a rotor egyes részeinek tömegének súlypontja átfedésben van a forgástengellyel.

Ha a rotor kiegyensúlyozatlan súlya a függőleges forgástengely párhuzamos síkjában helyezkedik el, akkor csak a rotor forgása után jelenik meg a kiegyensúlyozatlan súly, és ezt a dinamikus kiegyensúlyozatlanságot leginkább a kiegyensúlyozó blokk súlyának és helyzetének megváltoztatásával lehet megszüntetni. , kiküszöbölve a tehetetlenségi erő és a tehetetlenségi párost a dinamikus egyensúly elérése érdekében. Kerülje el a rotor vibrációját a rugalmas támasztékon.

Észlelési rendszerek

Réz szilícium-dioxid Sol befektetési öntés

Mi vagyunk a "Rotor gömbgrafitos öntöttvas alkatrészek" gyártója, ha további információra van szüksége, forduljon hozzánk!