SMH-2-B(Q)6-5TR számítógépes mintázatú gép forgóorsós tok
SMH-2-B(Q)6-5TR számítógépes mintázatú gép forgóorsós tok
video
SMH-2-B(Q)6-5TR Computer Pattern Machine Rotary Bobbin Case
baea987be46df7410fa00482a8fc1fa9_1582680240132028045
1655091643262
1/2
<< /span>
>

SMH-2-B(Q)6-5TR számítógépes mintázatú gép forgóorsós tok

A siklóágy beállítása valójában a felső és az alsó tengely legjobb helyzetének beállítása. Az alsó szálat elvileg csak a szálhurok kialakítása után lehet felemelni. Ebben a folyamatban három pozíció vesz részt.

A MIM orsótok bemutatása 6-5TR

SMH-2-B(Q)6-5TR számítógépes mintázatú gép forgóorsótok

Tétel

Anyag

Gyártási folyamat

Szinterezési hőmérséklet

Öntőforma

Egyedi


Horgos tok 6-5TR

titokban tartani

Fém fröccsöntés

1550 fok

Testre szabandó

Igen


Kémiai összetétel

A termék sajátosságai miatt a termék kémiai összetételét bizalmasan kezeljük

Keménységi tartomány

Keménység: 55-60

Elérhető anyagok

Alacsony széntartalmú rozsdamentes acél, titánötvözet (Ti, TC4), rézötvözet, volfrámötvözet, cementált karbid, magas hőmérsékletű ötvözet (718, 713)

Befejez

Méretpontosság

Terméksűrűség

Megjelenés kezelése

Megfelelő súly

Érdesség 1-5μm

(±{{0}},1 százalék -±0,5 százalék)

95-100 százalék

Elektrolitikus polírozás

0.03g-400g)


6-5TR (DD) számítógépes mintagép, szinkron autó DY autó teljesen fekete gyémánt horog

baea987be46df7410fa00482a8fc1fa9_1582680240132028045

Nyílás

7.94

Max.varrási sebesség

4500r.p.m

SANME NEM

GYÁRTÓ (Gyártó)

RÉSZSZÁM

GÉP (modell)

TŰRÉS

TŰ SZ

A

B

SMH-6-5TR(DD)
SZÉNNYÍRÓ
(Automatikus szálvágás)
HOOK DLC BEVONAT (Gyémántszerű gyémántszerű bevonat a belső és külső siklókon)
KIS OLAJOZÓHORG
(Mikro olaj adagoló horog)

FIÚ TESTVÉR

S00982-901

BAS-350,-360
DB2-B741-3,-B747-5,-7
DB2-B748-307,-B745A,-B798,-B798-
300
SN-7230-5,
7240-5

2

14

16#-23#

WANGPING

GC0302-D2


A Qinhuangdao Zhongwei Precision Machine Parts Co., Ltd. fém fröccsöntő alkatrészek gyártására specializálódott. A vállalat hosszú távú stratégiai együttműködést folytat a hazai Yongyao, Desheng, Sanming és más, forgóhorgot gyártó nemzetközi cégekkel, mint például a japán Zovin forgósiklóval, valamint az olasz Simonnal és más vállalkozásokkal. Fém fröccsöntött horogtok, anyag A Central South University-vel közös kutatások és erőfeszítések után a cég által gyártott termékek nemcsak jó kopásállósággal rendelkeznek, hanem nagy keménységgel is rendelkeznek. A Desheng évente 600,000-800,000 kampós tokot és 10 másik gyártót szállít be. -300,000 orsótok kellék.


Hogyan állítsuk be a hímzőgép kampóját?

A siklóágy beállítása valójában a felső és az alsó tengely legjobb helyzetének beállítása. Az alsó szálat elvileg csak a szálhurok kialakítása után lehet felemelni. Ebben a folyamatban három pozíció vesz részt.

1. Felső holtpont. 2. Alsó holtpont. 3. Vegye át a sort. Ez azt jelenti, hogy a tűrúd a legfelső pontig, a legalsó pontig fut, és arra a helyzetre, ahol az ingahorog az alsó szálat veszi. Ezen pozíciók közül a legfontosabb a vonallekérési pozíció. Általánosságban elmondható, hogy az ingaágy beállítása valójában a cérnafelvevő helyzet beállítását jelenti. A beállítás előtt a felső és alsó holtpontot be kell állítani. A tűnek függőlegesen kell állnia.

A vonalválasztási pozíció beállításának lépései

1. Először fordítsa el a tárcsát a vonalskála felé (a különböző modellek körülbelül eltérőek)

2. Nyomja le a tűrudat, a gépfej felé fordítva, és a tűlyuk fele 45 fokos szögben látható a legjobb pozíció a tűrúd számára.

3. Állítsa be a siklóágy és a tű hegyének helyzetét, a tű hegye éppen a siklóhorog horogvége felé néz, és a rögzítőcsavar balra és jobbra mozog, hogy a siklóágy tűhegyét lefedje. a siklóhorog horogvégét a legjobb pozíció érdekében.

4. Állítsa be a távolságot az ingaágy és a tű hegye között (a távolság túl nagy az alsó szál szállításához).

Vegye figyelembe, hogy általában az 5-ös tűvel állítjuk be a transzferágyat, majd a 2-es és a 8-as tűvel állítsuk be ismét a pozíciót. A gépen van a menetfelvevő kar tengelye, ami eltört és ki lett cserélve, az eredmény mindig eltört és használhatatlan volt.

Azt is meg kell határozni, hogy a tűrúdtartón lévő tengely a menetfelvevő karral vagy a félfogat meghajtó tengelyre van-e felszerelve, cserélték-e az ingaágyat stb., és biztosítható, hogy az a helyzetük normális. Ekkor nagyon valószínű, hogy a gumi vagy a vas bütyök ki van téve a helyéről, vagy megsérült. A legjobb, ha szakképzett karbantartó személyzetet keres a karbantartáshoz.


A szálláslekérdezés elküldése

(0/10)

clearall