
Futópad Gear PM szinterezett alkatrész
A futópad népszerű fitneszeszközként széles sebességszabályozással rendelkezik, a munkamechanizmus típusa pedig szíjhajtás. Motorja fontos mag a futópadon, és általában csigahajtóművet használnak. Amikor a motor csigahajtóműve hálózik és hajt, ha a relatív csúszási sebesség a rácsos fogaskerekek fogai között nagy, a súrlódási veszteség nagy és a hatékonyság alacsony.
Termék bemutatása
|
Futópad hajtómű PM szinterezett alkatrész |
||||||
|
Tétel |
Anyag |
Gyártási folyamat |
Szinterezési hőmérséklet |
Öntőforma |
Egyedi |
|
|
futópad felszerelés |
440c |
Fém fröccsöntés |
1550 fok |
Testre szabandó |
Igen |
|
|
Kémiai összetétel |
C :0.95-1.20 Si: 1-nél kisebb vagy egyenlő.{1}} Mn: 1-nél kisebb vagy egyenlő.{1}} S : Kisebb vagy egyenlő, mint 0.030 P : Kisebb vagy egyenlő, mint 0.035 Cr:16.00-18.00 Ni: megengedett, hogy 0.60-nál kisebb vagy egyenlő legyen |
|||||
|
Elérhető anyagok |
Alacsony széntartalmú rozsdamentes acél, titánötvözet (Ti, TC4), rézötvözet, volfrámötvözet, keményötvözet, magas hőmérsékletű ötvözet (718, 713) |
|||||
A termék előnyei
|
Simaság |
Méretpontosság |
Terméksűrűség |
Megjelenés kezelés |
Megfelelő súly |
|
Érdesség 1-5μm |
(±{{0}},1 százalék -±0,5 százalék) |
92-95 százalék |
Tükörtükrözés |
0.03g-400g) |
|
Mechanikai tulajdonságok |
Keménység: lágyított, 269HB vagy annál kisebb; Kioltás és temperálás, nagyobb vagy egyenlő, mint 58 HRC Mechanikai viselkedés: Belső feszültség (250 N/mm2) Szakítószilárdság (560 N/mm2) EL(18 százalék) HB(250)
|
|||
|
Hőkezelés |
1) izzítás, lassú hűtés 800-920 fokon; 2) Kioltás, olajhűtés 1010-1070 fokon; 3) Edzés, gyors hűtés 100-180 fokon; 4. Előmelegítési hőmérséklet, 649 fok -816 fok . |
|||
A futópad népszerű fitneszeszközként széles sebességszabályozással rendelkezik, a munkamechanizmus típusa pedig szíjhajtás. Motorja fontos mag a futópadon, és általában csigahajtóművet használnak. Amikor a motor csigahajtóműve hálózik és hajt, ha a relatív csúszási sebesség a rácsos fogaskerekek fogai között nagy, a súrlódási veszteség nagy és a hatékonyság alacsony. Ezenkívül a relatív csúszási sebesség komoly kopást és felmelegedést okoz a fogfelületen. A hőelvezetés és a kopás csökkentése érdekében általában jobb zajcsökkentő és kopásálló anyagokat kell használni. A Zhongwei Precision által kifejezetten a motor hajtóműves részéhez kifejlesztett fogaskerekek 440c anyagból készülnek, amely hatékonyan csökkenti a motor fogaskerekének kopását, csökkenti a zajt, meghosszabbítja a futópad motor élettartamát és javítja a termék minőségét.
Fogaskerék számítási képlete:
A kör átmérője d=mz m modul z fogak száma
Kiegészítés magassága ha{0}}ha* m
Dedendum magassága hf=(ha* plusz c*)m
Teljes fogmagasság h{0}}ha plusz hf=(z ha* plusz c*)m
ha*=1, futópad felszerelés, c*=0.25
Addenum kör átmérője dtop=m(z plusz 2)
Gyökérkör átmérője drot=m(z-2hf)
A képen látható két nyíl közötti távolság t legyen.
![]()
Milyen mérési módszereket használnak általában a homlokfogaskerekek marása után?
Válasz: Három általánosan használt mérési módszer létezik a homlokfogaskerekek marására:
(1) A fogaskerék nóniuszos tolómérővel mérje meg a fogaskerék beosztásos körhúrjának fogvastagságát és magasságát. a
(2) Használjon fogaskerekes nóniuszos tolómérőt a fogaskerék fix húrfog vastagságának és rögzített húrfogának magasságának mérésére. a
(3) Mérje meg a fogaskerék közös normál hosszát egy közös normál hosszúságú mikrométerrel.
![]()
A Modulus sorozat szabványai a tervezési, gyártási és ellenőrzési követelményeknek megfelelően kerülnek megfogalmazásra. A nem egyenes fogazatú fogaskerekek esetében a modulus az mn normál modulussal, az ms homlokfelületi modulussal és az mx axiális modulussal különböztethető meg, és ezek a megfelelő emelkedéseken alapulnak (normál emelkedés, A végfelület emelkedési aránya az axiálishoz hangmagasság) pi-hez szintén milliméterben van megadva.
Néhány új fogalmat vezetnek be - sebesség, erő, nyomaték, súrlódás; és a mechanikai elmélet néhány egyszerű alapja, amelyek kevésbé bonyolultak, mint gondolnád. Ez a fejezet elvezeti Önt a sebességváltó és az egyszerű kar közötti hasonlóságok felismeréséhez.
A két tengely különböző sebességgel forog. A 8-fogaskerék forgatásakor a 24-fogaskerék nagyon lassan forog; míg a 24-fogaskerék forog, a 8-fogaskerék nagyon gyorsan forog.![]()
Először forgassa el a nagy fogaskereket (24 fog), mindegyik foga jól illeszkedik a 8 fog két fogához. A 24 fogas esztergálásakor minden alkalommal, amikor a fogaskerék érintkezési felületén egy új fog helyettesíti az előző fogat, a 8-as fog is pontosan egy fogat forog, így a nagy fogaskerék 8 fogat (24 fogas fogaskerék) A fogaskerék forgatható egy teljes kör (360 fok).
Fém fröccsöntési eljárás

Észlelési rendszerek


Fogaskerék-porkohászati szinterezett alkatrészek
Porkohászati szinterezett alkatrészek
Sebességváltó gyűrűs fogaskerék PM szinterezett alka...
Nagy szilárdságú szerkezeti alkatrészek PM szinterez...
Lengéscsillapító vezetőülés PM szinterezett alkatrész
Autómodell szíjtárcsa PM szinterezett alkatrész
A szálláslekérdezés elküldése


