Alumínium bronz szelepház szivattyúház elveszett viasz befektetési öntvények
A szivattyúház a szivattyú fő háza, általában öntöttvas acéllemezből vagy acélöntvényből készül, és más alkatrészek elhelyezésére és megtámasztására szolgál. A szivattyútest általában rendelkezik egy be- és egy kimenettel a szivattyúvíz be- és kiáramlására.
Termék bemutatása
|
Alumínium bronz szelepház szivattyúház elveszett viasz befektetési öntvények |
|||||||
|
Tétel |
Anyag |
Gyártási folyamat |
Szinterezési hőmérséklet |
Öntőforma |
Egyedi |
||
|
Alumínium bronz szelepház szivattyúház elveszett viasz befektetési öntvények |
befektetési öntés |
fokozat |
Testre szabandó |
Igen |
|||
|
Elérhető anyagok |
Alacsony széntartalmú acél, ötvözött acél, alumíniumötvözet, alacsony széntartalmú rozsdamentes acél, titánötvözet (TI, TC4), rézötvözet, magas hőmérsékletű ötvözet (718, 713) |
||||||
|
Simaság |
Méretpontosság |
A termék sűrűsége |
Megjelenés kezelés |
Megfelelő súly |
|||
|
Érdesség 1-5μm |
(±0.1%-±0.5%) |
7.{1}}.6g/CM³ |
Vevői igények szerint |
0.03g-400g |
|||
A szivattyú fő szerkezeti elemei általában a következő részeket tartalmazzák
1. Szivattyúház:
A szivattyúház a szivattyú fő háza, általában öntöttvas acéllemezből vagy acélöntvényből készül, és más alkatrészek elhelyezésére és megtámasztására szolgál. A szivattyútest általában rendelkezik egy be- és egy kimenettel a szivattyúvíz be- és kiáramlására.
2. Járókerék:
A járókerék a szivattyú központi eleme, amely a szivattyú mechanikai energiájának folyadékenergiává alakítására szolgál. Általában fém anyagból készül, meghatározott számú lapáttal, geometriája pedig különböző típusú szivattyúknak és alkalmazásoknak megfelelően alakítható.
3. Booster eszköz:
Egyes szivattyúk nyomásfokozót adnak a szivattyú teste és a járókerék közé, például a vezetőlapátgyűrűt és a vezetőlapátot, amelyek megváltoztathatják a folyadékáramlás irányát és sebességét, és növelhetik a szivattyú kimeneti nyomását.
4. Tömítőeszköz:
A szivattyú tömítőszerkezete arra szolgál, hogy megakadályozza a szivattyú munkaközegének szivárgását vagy a külső levegő bejutását. A gyakori tömítőeszközök közé tartozik a mechanikus tömítés, a tömítőtömítés, valamint a dinamikus és statikus tömítés.
5. Tengely:
A tengely a meghajtó eszközt (például motort) és a járókereket összekötő erőátviteli eszköz, amely általában ötvözött acélból készül, és megfelelő szilárdsággal és merevséggel kell rendelkeznie.
6. Tengelytömítés:
A tengelytömítést arra a részre használják, ahol a szivattyú tengelye áthalad a szivattyútesten, hogy megakadályozza a folyadék szivárgását. Az általánosan használt tengelytömítések közé tartozik a mechanikus tömítés és a tömítőtömítés.
7. Bemeneti és kimeneti szelepek:
A bemeneti és kimeneti szelepek a folyadékok importjának és exportjának szabályozására szolgálnak, és a leggyakoribb típusok a tolózárak és a visszacsapó szelepek.
A fenti fő alkatrészeken kívül a szivattyú a szivattyú normál működését és karbantartását biztosító segédberendezéseket is tartalmazhat, mint például csapágyak, csapágyülések, tengelykapcsolók, hűtőberendezések, kenőberendezések stb. A különböző típusú szivattyúk szerkezeti összetétele eltérő lehet, de a fenti részek a szivattyú alapvető alkotóelemei.
Mi vagyunk az alumínium bronz szelepház szivattyúház elveszett viasz öntvények gyártója, ha további információra van szüksége, forduljon hozzánk!
Észlelési rendszerek
Réz-szilikaszol befektetési öntés
A szálláslekérdezés elküldése
