Teherautó vonórúd vízüveg öntés
Teherautó vonórúd vízüveg öntés
video
Truck Drawbar Water Glass Casting
2
3
1/2
<< /span>
>

Teherautó vonórúd vízüveg öntés

Jármű vontatására alkalmas vonórúd, amely három részből áll: egy bal oldali vonórúd csatlakozó, egy hajtórúd és egy jobb oldali vonórúd csatlakozó, amelyeket a fenti három rész köt össze és szerel össze; a vonórúd csatlakozója egy zárhorogból, egy csúszó zárkártyából áll, A rögzítőcsapból és a rögzítőrúdból áll.

Termék bemutatása

Teherautó vonórúd vízüveg öntvény

Tétel

Anyag

Gyártási folyamat

Szinterezési hőmérséklet

Öntőforma

Egyedi

Teherautó vonórúd

 

Befektetési öntés

1380 fok

Testre szabandó

Igen

Elérhető anyagok

Szénacél, ötvözött acél, alumíniumötvözet, alacsony széntartalmú rozsdamentes acél, titánötvözet (Ti, TC4), rézötvözet, szuperötvözet (718, 713)

Simaság

Méretpontosság

Terméksűrűség

Megjelenés kezelés

Megfelelő súly

Érdesség Ra{0}}μm

(±0.1%-±0.5%)

7.{1}}.6/CM³

Vevői igények szerint

0.03g-400gg

 

Jármű vontatására alkalmas vonórúd, amely három részből áll: egy bal oldali vonórúd csatlakozó, egy hajtórúd és egy jobb oldali vonórúd csatlakozó, amelyeket a fenti három rész köt össze és szerel össze; a vonórúd csatlakozója egy zárhorogból, egy csúszó zárkártyából áll, A rögzítőcsapból és a rögzítőrúdból áll. A vonórúd egyszerű felépítésű, szétszedhető, könnyen összeszerelhető, könnyen szállítható. Összehasonlítva a meglévő drótkötelek járművek vontatására történő használatával, a vonórúd könnyen csatlakoztatható használat közben, és egy keményen összekapcsolt vontató, amely biztosítja a vontatás biztonságát.

 

1

vonórúd

 

Feldolgozási lépések
Teherautó vonórúd vízüveg öntvény feldolgozási folyamata:
① Öntés
② Fúrjon középső lyukakat a hengeres részbe és a megfelelő gyűrűrészbe
③ A hengeres rész durva esztergálása
④ Fejezze be a hengeres rész esztergálását
⑤ A szalagot becsomagolják a szál védelmére, és a belső gyűrűfelületet megmarják, a külső gyűrűfelületet pedig megmarják.
⑥ Vágja le a tokmányt
⑦ Ellenőrzés
 

Szerkezeti jellemzők
A teherautó vonórúd három szerkezeti formára osztható, nevezetesen egy forgó és egy rögzített szerkezetre, egy mindkét végével rögzített szerkezetre és egy olyan szerkezetre, amelynek mindkét vége forog. A jó cserélhetőség érdekében a vonórúd mindkét végén F-típusú szabványos horog-far szerkezetet alkalmaznak. A rögzített végű farok gömb alakú szerkezetet vesz fel, és egy hengeres beállító váll automatikus központosító funkcióval van kiegészítve a farok oldalán, így a vonórúd nem csak javítja a jármű kanyar áthaladását, hanem az automatikus alaphelyzetbe állítás funkciója is. kapcsolókészülék; a forgó végfarok globális Felületi szerkezetű, a forgó farokkeretben a külső forgó karmantyúval együtt rugalmasan 360 fokban elforgatható.
A szerkezet öntési folyamatának biztosítása érdekében a vonórúd felső és alsó oldalán szimmetrikus pozíciókban folyamatfuratokat nyitnak, és a felső szakaszon nagyíves átmenettel, az alsó szakaszon kisíves átmenettel rendelkező szerkezetet alakítanak ki. elfogadott, ami nagymértékben elkerüli az öntési hibákat, például a zsugorodási üregeket.
A vonórúd élettartamának meghosszabbítása érdekében a vonórúd hornyokkal rendelkezik az autó karosszériáján lévő gerendákkal érintkező felületen a kopólemezek hegesztéséhez.
 

Észlelési rendszerek

 

image001

 

Réz szilícium-dioxid Sol befektetési öntés

 

image003

image005

 

A szálláslekérdezés elküldése

(0/10)

clearall