Autóipari szenzorbázis elveszett viaszöntvények
A forró filmes légáramlás-érzékelő az amerikai General Motors által kifejlesztett tömegáram-típushoz tartozik, és széles körben használatos a General Motors és a japán Isuzu által gyártott járművekben. Ennek az érzékelőnek a működési elve alapvetően megegyezik a forró vezetékes érzékelőével, azzal a különbséggel, hogy a fűtőelem forró huzalja forró fóliává változik (amely egy vékony gyantafilmre rögzített fűtőfém platinából áll). Ez a szerkezet megakadályozhatja, hogy a fűtőelem közvetlenül viselje a légáramlás által keltett ellenállást, ezáltal növelve a szilárdságot és javítva a működés során a megbízhatóságot.
Termék bemutatása
|
Autóipari szenzorbázis elveszett viaszöntvények |
||||||||
|
Tétel |
Anyag |
Gyártási folyamat |
Szinterezési hőmérséklet |
Öntőforma |
Egyedi |
|||
|
Autóipari szenzorbázis elveszett viaszöntvények |
Testreszabva az ügyfél igényei szerint |
Befektetési öntés |
1680 fok |
Testre szabandó |
Igen |
|||
|
Elérhető anyagok |
Szénacél, ötvözött acél, alumíniumötvözet, alacsony széntartalmú rozsdamentes acél, titánötvözet (Ti, TC4), rézötvözet, magas hőmérsékletű ötvözet (718, 713) |
|||||||
|
Simaság |
Méretpontosság |
Terméksűrűség |
Megjelenés kezelés |
Megfelelő súly |
||||
|
Érdesség 1-5μm |
(±{{0}},1 százalék -±0,5 százalék ) |
7,8 g/CM³ |
Vevői igények szerint |
3g-4kg) |
||||
A légáramlás érzékelő feladata, hogy a motorba beszívott levegő mennyiségét elektromos jellé alakítsa át, és továbbítsa az elektronikus vezérlőegységhez (ECU), amely az alapvető üzemanyag-befecskendezési mennyiség meghatározásának fő alapja.
• Vaned
A lapátos légáramlás érzékelő a térfogatáram típushoz tartozik. Az érzékelő egyszerű felépítésű és alacsony költségű, de mivel a mozgó lapátlapátja nagy területet foglal el a szívócsőben, csökken a szívórendszer folyékonysága és nő a szívóellenállás. , így már kevésbé használják.
• Karman Swirl
A Karman örvénylevegő-áramlás érzékelő a térfogatáram típushoz tartozik, és széles körben használják a Toyota és a Mitsubishi járművekben. Az érzékelő jellemzői: kis méret, könnyű, kopásmentes, egyszerű légbeszívás, kis légbeszívási ellenállás, nagy érzékelési pontosság, gyors reagálás stb., de a költségek magasak, és többnyire csúcskategóriás autókban használják.
• Forródrót
A tömegáram-típusba tartozik a forró vezetékes légáramlás-érzékelő, amely közvetlenül képes érzékelni a beszívott levegő tömegáramát, és nem kell korrigálnia a beszívott levegő hőmérsékletét és légköri nyomását. Mivel az érzékelőnek nincs mozgó alkatrésze, kicsi a légbeszívási ellenállása, jó a reakciókarakterisztikája, gyors lassításkor helyesen tudja érzékelni a beszívott levegő mennyiségét, ezért széles körben használják.
• Forró film
A forró filmes légáramlás-érzékelő az amerikai General Motors által kifejlesztett tömegáram-típushoz tartozik, és széles körben használatos a General Motors és a japán Isuzu által gyártott járművekben. Ennek az érzékelőnek a működési elve alapvetően megegyezik a forró vezetékes érzékelőével, azzal a különbséggel, hogy a fűtőelem forró huzalja forró fóliává változik (amely egy vékony gyantafilmre rögzített fűtőfém platinából áll). Ez a szerkezet megakadályozhatja, hogy a fűtőelem közvetlenül viselje a légáramlás által keltett ellenállást, ezáltal növelve a szilárdságot és javítva a működés során a megbízhatóságot.
Motor hőmérséklet érzékelő
A motorhőmérséklet-érzékelő (Automotive Sensor Base Lost Wax Castings) feladata, hogy a gáz vagy folyadék hőmérséklet-változását elektromos jellé alakítsa és továbbítsa az ECU-nak.
Vízhőmérséklet érzékelő:
A hengerblokkra szerelve érzékeli a motor hűtővíz hőmérsékleti információit, és elektromos jelekké alakítja át, és továbbítja a motor elektronikus vezérlőegységéhez (ECU).
Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő:
A motor beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője az L-típusú EFI-rendszerben a légáramlás-érzékelőre, míg a D-típusú EFI-rendszerben a légszűrő házába vagy a nyomástartályba van beépítve a motor elektronikus vezérléséhez egység (ECU). Információk a motor beszívott levegő hőmérsékletéről.
Üzemanyag hőmérséklet érzékelő:
A dízelmotor elektronikus vezérlőelosztó szivattyú üzemanyag-befecskendező rendszerében használják, hogy üzemanyag-hőmérsékletre vonatkozó információkat adjon a motor elektronikus vezérlőegységének (ECU), hogy az üzemanyag-befecskendezési mennyiség pontos szabályozását megvalósítsa.
Észlelési rendszerek
Réz szilícium-dioxid Sol befektetési öntés
A szálláslekérdezés elküldése
